{"id":8967,"date":"2024-07-25T23:51:46","date_gmt":"2024-07-25T23:51:46","guid":{"rendered":"https:\/\/lapistaciclabili.it\/?p=8967"},"modified":"2024-07-29T15:44:40","modified_gmt":"2024-07-29T15:44:40","slug":"accidentes-mas-comunes-en-bicicleta-cuales-son","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lapistaciclabili.it\/es\/blog\/accidentes-mas-comunes-en-bicicleta-cuales-son\/","title":{"rendered":"Accidentes m\u00e1s comunes en bicicleta, \u00bfcu\u00e1les son?"},"content":{"rendered":"\n

Al igual que andar en cualquier otro veh\u00edculo, andar en bici conlleva diversos riesgos, por lo que, por muy buen ciclista que se sea, no se est\u00e1 exento de sufrir alguno de los accidentes m\u00e1s comunes en bicicleta.<\/p>\n\n\n\n

Por esta raz\u00f3n, hoy vamos a hablar sobre algunos de los accidentes a los que, como ciclistas, estamos expuestos a sufrir. As\u00ed que toma tu equipo de tu protecci\u00f3n y alerta tus sentidos para la rodada de hoy.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Accidentes m\u00e1s comunes en bicicleta, \u00bfcu\u00e1l te ha pasado?<\/h2>\n\n\n\n

Cabe destacar que, en algunas ocasiones, los siguientes percances son provocados por nosotros y, en otras, por los conductores de autom\u00f3viles. Es por eso que  hay que estar atento en todo momento al camino, a nuestras acciones y a las de los otros.<\/p>\n\n\n\n

Tampoco olvides que, as\u00ed cuentes con el mejor casco, la mejor bici, los mejores reflejos y el mejor sistema de frenado, sigues estando m\u00e1s expuesto a los da\u00f1os que un automovilista. Por eso, toma nota de los accidentes m\u00e1s comunes en bicicleta y c\u00f3mo evitarlos.<\/p>\n\n\n\n

El portazo, de los accidentes m\u00e1s comunes en bicicleta <\/h3>\n\n\n\n

El famoso y temido portazo<\/a>. Uno de los accidentes m\u00e1s comunes en bicicleta. Todos, o la mayor\u00eda, hemos sido v\u00edctimas de este o hemos estado a punto de serlo. Ocurre cuando el conductor o los pasajeros del carro abren la puerta sin previo aviso. La apertura repentina de la puerta y la velocidad en la bici son la mezcla perfecta para un fuerte choque.<\/p>\n\n\n\n

Ir por el centro del carril es la mejor opci\u00f3n de evitarlo. Pero, si te sientes m\u00e1s c\u00f3modo al ir pegado a la banqueta, cerca de los autos estacionados, mantente alerta de las posibles aperturas. No vayas a una velocidad tan r\u00e1pida para tener tiempo de frenado, en todo caso.<\/p>\n\n\n\n

\"accidentes<\/figure>\n\n\n\n

Sorpresa a la derecha<\/h3>\n\n\n\n

Muy probablemente es el accidente m\u00e1s com\u00fan. Ocurre cuando, de repente, un auto sale del garage o de una esquina de la calle. Al hacerlo tan r\u00e1pidamente, y normalmente sin fijarse antes de salir, impacta al ciclista en el costado derecho.<\/p>\n\n\n\n

La mejor forma de evitarlo es circular por el centro del carril (tienes todo el derecho de hacerlo<\/a>). De esa manera eres m\u00e1s visible. Si circulas de noche, utiliza luces que te hagan extremadamente visible. En \u00faltima instancia, pero siempre necesario, gr\u00edtale al conductor y hazle se\u00f1as para advertir tu presencia.<\/p>\n\n\n\n

El izquierdazo<\/h3>\n\n\n\n

Es similar al caso anterior. La diferencia es que ocurre cuando el auto viene en sentido contrario, o sea, de frente a nosotros. Cuando intenta dar la vuelta, queri\u00e9ndonos ganar el cruce o por no vernos, nos puede impactar en el costado izquierdo.<\/p>\n\n\n\n

Aplica las medidas del punto anterior, pero, en este caso, tambi\u00e9n toma en cuenta no circular por las banquetas (de hecho, nunca debes de ir sobre ellas). Si vas sobre la acera, el automovilista tiene todav\u00eda menos tiempo para verte. De igual manera, en un cruce, no rebases por la derecha al auto frente a ti, pues de esta manera tampoco ser\u00e1s visible para el carro que dar\u00e1 la vuelta en sentido contrario.<\/p>\n\n\n\n

Rebase por la derecha.<\/h3>\n\n\n\n

Ocurre en dos situaciones: cuando intentamos rebasar a un auto por la derecha, o cuando el automovilista ya nos vio y, a pesar de esto, acelera para intentar arrebasarnos para girar a la derecha. En el primer caso, nos tienen en un punto ciego, en el segundo, esperan que seamos nosotros quienes frenemos para darles paso. En los dos escenarios podemos ser atropellados.<\/p>\n\n\n\n

La soluci\u00f3n, como en la mayor\u00eda de los casos, es que conduzcamos por el centro del carril. La misma medida aplica cuando nos detenemos en un sem\u00e1foro en rojo. Aqu\u00ed, tampoco debemos colocarnos a un costado de los carros, sino mantenernos enfrente o detr\u00e1s de ellos, pero siempre al centro del carril. Cuando el sem\u00e1foro cambie a verde, seremos totalmente visibles al avanzar.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Foto: Pedalia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Impacto en el cruce peatonal<\/h3>\n\n\n\n

Hablando de no ir en las banquetas, esta es otra raz\u00f3n para no hacerlo. Si vas sobre la acera y cruzas en el espacio destinado para peatones, es m\u00e1s probable que el conductor que va a girar no te vea. Despu\u00e9s de todo, si un peat\u00f3n no cruza la calle en ese momento, mucho menos espera que salga un ciclista repentinamente desde la banqueta.<\/p>\n\n\n\n

La soluci\u00f3n es f\u00e1cil y r\u00e1pida: no conduzcas sobre las banquetas. Sabemos que a veces ir sobre la acera es m\u00e1s seguro que en el asfalto. Si es necesario, sube a la banqueta, pero desciende de la bici y camina un poco.<\/p>\n\n\n\n

Impacto al contrario<\/h3>\n\n\n\n

Ya que estamos en las cosas que no debemos de hacer, otro error com\u00fan es que, como ciclistas, muchas veces circulamos en sentido contrario. Si bien as\u00ed tenemos un mejor panorama de los carros frente a nosotros, nuestro error es creer que los automovilistas y peatones tambi\u00e9n nos ven. De hecho, somos menos visibles para ellos. Esto se debe a que ambos est\u00e1n a atentos a los veh\u00edculos que vienen en su sentido, no en el contrario.<\/p>\n\n\n\n

La soluci\u00f3n m\u00e1s f\u00e1cil de todas: no circules en sentido contrario. Igual que el caso anterior, si lo necesitas, sube a la banqueta y baja de la bici durante un tramo.<\/p>\n\n\n\n

Golpe desde atr\u00e1s<\/h3>\n\n\n\n

Una de las mayores incertidumbres al manejar la bici, es no saber qu\u00e9 tan cercano a nosotros est\u00e1 el carro que viene detr\u00e1s. Normalmente, esto no es un problema durante el d\u00eda, pues hay m\u00e1s visibilidad. Las noches son un poco m\u00e1s peligrosas, sobre todo, si no cuentas con luces traseras. As\u00ed, corres el riesgo de no ser tan visible y que un auto te impacte desde atr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

Para evitarlo, adem\u00e1s de la luz trasera, es recomendable ir en el centro del carril derecho. De esta manera, si un auto te piensa rebasar, deber\u00e1 tomar el carril izquierdo. Por el contrario, si vas pegado a la banqueta, te intentar\u00e1 adelantar en tu mismo carril aumentando el riesgo de alg\u00fan roce.<\/p>\n\n\n\n

El cerr\u00f3n<\/h3>\n\n\n\n

Otro de los accidentes m\u00e1s comunes en bicicleta en los que el ciclista tiene parte de la culpa. Nunca te conf\u00edes y, sobre todo, nunca des por hecho que los otros ya saben tus pr\u00f3ximos movimientos al manejar. Este caso ocurre cuando cambias de carril, ya sea hacia la izquierda o a la derecha, sin previo aviso o sin fijarte antes de hacerlo. Estos casos incluso suceden dentro de las ciclov\u00edas<\/a>, cuando dos ciclistas chocan porque uno de ellos se le cerr\u00f3 al otro.<\/p>\n\n\n\n

La soluci\u00f3n la tienes, literalmente, en tus manos. Todo lo que debes hacer antes de cambiar de carril, es hacer la advertencia con tu mano izquierda o derecha, tal como si fueran tus direccionales, para saber hacia d\u00f3nde y cu\u00e1ndo cambiar\u00e1s. Si lo prefieres, y si al voltear la cabeza a\u00fan pierdes el equilibrio, puedes colocar espejos retrovisores en el manubrio para saber si alguien viene detr\u00e1s de ti.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Foto: Agencia SINC<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Las mejores precauciones contra los accidentes m\u00e1s comunes en bicicleta<\/h3>\n\n\n\n

Como has visto, hay ciertos patrones en los accidentes, pero tambi\u00e9n en las soluciones. As\u00ed, las mejores practicas son:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Mant\u00e9n una distancia prudente entre el autom\u00f3vil y t\u00fa<\/li>\n\n\n\n
  • No manejes a exceso de velocidad<\/li>\n\n\n\n
  • Respeta banquetas, sem\u00e1foros y el sentido de los carriles<\/li>\n\n\n\n
  • Utiliza el equipo correcto de velocidad<\/li>\n\n\n\n
  • Advierte todos tus movimientos<\/li>\n\n\n\n
  • Cuando exista, utiliza la infraestructura ciclista y circula dentro de las ciclov\u00edas<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    <\/p>\n\n\n\n

    Sabemos que el ciclista tiene la preferencia, pero, por otro lado, nunca estar\u00e1 de m\u00e1s ser lo bastante precavido. Si bien en la mayor\u00eda de los casos son los automovilistas quienes no respetan a la bicicleta, no est\u00e1 de m\u00e1s cuidarnos por nuestra cuenta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Al igual que andar en cualquier otro veh\u00edculo, andar en bici conlleva diversos riesgos, por lo que, por muy buen ciclista que se sea, no se est\u00e1 exento de sufrir alguno de los accidentes m\u00e1s comunes en bicicleta. Por esta raz\u00f3n, hoy vamos a hablar sobre algunos de los accidentes a los que, como ciclistas, […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":8973,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45],"tags":[],"class_list":["post-8967","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"yoast_head":"\nAccidentes m\u00e1s comunes en bicicleta, \u00bfcu\u00e1les son? - lapistaciclabili.it<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Sea de d\u00eda o de noche, los accidentes m\u00e1s comunes en bicicleta ocurren a diario. 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