{"id":8929,"date":"2024-07-25T19:41:49","date_gmt":"2024-07-25T19:41:49","guid":{"rendered":"https:\/\/lapistaciclabili.it\/?p=8929"},"modified":"2024-07-29T14:47:04","modified_gmt":"2024-07-29T14:47:04","slug":"ciclovia-gigante-juegos-olimpicos-de-paris-serapermanente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lapistaciclabili.it\/es\/blog\/ciclovia-gigante-juegos-olimpicos-de-paris-serapermanente\/","title":{"rendered":"Ciclov\u00eda gigante en los Juegos Ol\u00edmpicos Par\u00eds, \u00bfser\u00e1 permanente?"},"content":{"rendered":"\n

La emoci\u00f3n del ciclismo en los Juegos Ol\u00edmpicos de Par\u00eds 2024 se vivir\u00e1 m\u00e1s all\u00e1 de las competencias, pues los asistentes podr\u00e1n disfrutar de una ciclov\u00eda gigante que conecta todas las sedes de las justas deportivas.<\/p>\n\n\n\n

Se trata de una innovadora red ciclista que le facilitar\u00e1 a los espectadores desplazarse 100% en bicicleta entre las distintas sedes ol\u00edmpicas en Par\u00eds. De esta manera, se incentiva el uso de este transporte sustentable y ecol\u00f3gico durante el magno evento.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, cabe preguntarse, \u00bfse trata de un proyecto temporal, o el mega carril ciclista se quedar\u00e1 definitivamente? Vamos a descubrirlo.<\/p>\n\n\n\n

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Foto: Arch Daily<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ciclov\u00eda gigante en Par\u00eds, un catalizador ecol\u00f3gico en los Juegos Ol\u00edmpicos<\/h2>\n\n\n\n

Es sabido que, cada vez que un pa\u00eds es sede de los Juegos Ol\u00edmpicos u otro magno evento deportivo, no escatima en gastos para mejorar o ampliar su infraestructura. Este es el caso de Par\u00eds, quien opta por una movilidad ciclista para sus ciudadanos y turistas durante la temporada de competencias.<\/p>\n\n\n\n

Esta ciudad ha creado una ambiciosa y extensa red de carriles para bicicletas a lo largo y ancho de ella. Esta ciclov\u00eda gigante conecta ya varios escenarios de los Juegos Ol\u00edmpicos.<\/p>\n\n\n\n

La iniciativa sustentable es impulsada por la alcaldesa Anne Hidalgo. La pol\u00edtica prometi\u00f3 que este proyecto tambi\u00e9n funciona como \u201cuna gran celebraci\u00f3n del ciclismo y un catalizador para la transici\u00f3n ecol\u00f3gica\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfCu\u00e1nto mide y por cu\u00e1les sedes pasa?<\/h2>\n\n\n\n

La ciclov\u00eda gigante, conformada por toda una red de ciclopistas, cuenta con un total de 60 kil\u00f3metros. Estos se dividen de forma equitativa entre Par\u00eds y sus alrededores. Con esto, los asistentes pueden llegar de una sede deportiva a otra utilizando \u00fanicamente la bicicleta.<\/p>\n\n\n\n

Tomando en cuenta la cantidad de turismo, seguramente ser\u00e1 una opci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida de movilidad<\/a>. Sin contar, claro, que es la oportunidad perfecta para conocer las calles de la famosa ciudad.<\/p>\n\n\n\n

Ahora, entre los lugares emblem\u00e1ticos a los que se podr\u00e1 llegar mediante esta red ciclista, est\u00e1n, por ejemplo, el Roland-Garros para el tenis, el Gran Palais para la esgrima y Seine-Saint-Denis para el baloncesto.<\/p>\n\n\n\n

El plan contempla la integraci\u00f3n del RER-V\u00e9lo de la Regi\u00f3n \u00cele-de-France y la V\u00e9lopolitain del Gran Par\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

\"ciclov\u00eda
Foto: RFI<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Plan ciclista 2021 – 2026<\/h2>\n\n\n\n

Este proyecto comenz\u00f3 a formularse desde el 2021, formando parte del Plan Ciclista de Par\u00eds, mismo que se expandir\u00e1 hasta el 2026 por parte de la actual alcald\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

De esta manera, el objetivo es que, para 2026, la ciudad se transforme en un ambiente 100% bike friendly<\/a>. Esto quiere decir que cuente con la infraestructura necesaria para brindar las mayores comodidades y seguridad al ciclista.<\/p>\n\n\n\n

Actualmente, Par\u00eds cuenta con m\u00e1s de 1,000 km de instalaciones ciclistas. De estos, 52 km se crearon durante el primer confinamiento en 2020, y ahora son permanentes. Algo similar como lo que ocurri\u00f3 con la gran ciclov\u00eda Insurgentes<\/a> en M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n

Ciclov\u00eda gigante, \u00bfser\u00e1 temporal o permanente?<\/h2>\n\n\n\n

Actualmente, Par\u00eds busca posicionarse como un referente de movilidad sostenible. Ahora, con esta red ciclista da un paso enorme para conseguirlo.<\/p>\n\n\n\n

Por ello, lo mejor de todo es que, como lo expresan desde la alcald\u00eda, la ciclov\u00eda gigante \u201cno solo estar\u00e1 disponible durante los Juegos Ol\u00edmpicos, sino que permanecer\u00e1 despu\u00e9s de los Juegos\u201d. En pocas palabras, ser\u00e1 permanente.<\/p>\n\n\n\n

Pero eso no es todo. Para cubrir la oferta y demanda durante esta temporada competitiva, se instalaron 10,000 plazas de aparcamiento ciclista temporales alrededor de los diferentes escenarios. Estos ser\u00e1n reubicados despu\u00e9s de los Juegos. Asimismo, se pondr\u00e1n en funcionamiento 3,000 nuevas bicicletas V\u00e9lib a la flota actual.<\/p>\n\n\n\n

Con esta gran expansi\u00f3n, la ciudad incrementa su presupuesto a 250 millones de euros con respecto a los 150 del plan anterior, seg\u00fan detall\u00f3 la administraci\u00f3n local.<\/p>\n\n\n\n

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Foto: Mobilize Paris<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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