{"id":6403,"date":"2024-07-08T19:58:08","date_gmt":"2024-07-08T19:58:08","guid":{"rendered":"https:\/\/lapistaciclabili.it\/?p=6403"},"modified":"2024-07-08T19:58:09","modified_gmt":"2024-07-08T19:58:09","slug":"robo-de-bicicletas-en-la-ciudad-de-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lapistaciclabili.it\/es\/blog\/robo-de-bicicletas-en-la-ciudad-de-mexico\/","title":{"rendered":"Robo de bicicletas en la Ciudad de M\u00e9xico, \u00bfc\u00f3mo evitarlo?"},"content":{"rendered":"\n

La capital del pa\u00eds se ha posicionado como una de las mejores zonas para practicar el ciclismo urbano<\/a>, pues desde una infraestructura ciclista<\/a> cada vez m\u00e1s amplia hasta eventos que tienen a la bici como protagonista, cada vez m\u00e1s gente se anima a andar en este transporte; lamentablemente, con el auge de este deporte recreativo, el robo de bicicletas en la Ciudad de M\u00e9xico tambi\u00e9n va en aumento.<\/p>\n\n\n\n

Son muchas y variadas las formas de robarse una bicicleta. Por el contrario, son pocas las posibilidades de recuperarla…al menos de una forma que involucre directamente a las autoridades. Y es que no en pocos casos, son los mismos due\u00f1os quienes, con sus propias investigaciones, logran encontrar y recuperar su bici.<\/p>\n\n\n\n

Por ello, es importante conocer las estad\u00edsticas que hablan sobre el robo de bicicletas, aunque, m\u00e1s importante a\u00fan, de lo que se est\u00e1 haciendo o se puede hacer para evitar una mayor cantidad de ellos.<\/p>\n\n\n\n

Prep\u00e1rate y lleva un buen candado contigo, porque hoy pasaremos por algunos tramos de riesgo.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

CDMX, con gran incidencia en robo de bicicletas<\/h2>\n\n\n\n

Dejemos las cosas en claro desde el principio: una mayor creaci\u00f3n de infraestructura ciclista tambi\u00e9n debe llevar consigo una mayor seguridad para la bicicleta en s\u00ed.<\/p>\n\n\n\n

De poco sirve implementar m\u00e1s y mejores ciclov\u00edas (bien construidas) si los ciclistas no se sienten seguros de estacionar su bici a donde quiera que estas ciclopistas los lleven. Por supuesto que m\u00e1s ciclov\u00edas fomentan a que m\u00e1s gente use este transporte sustentable, pero si no se brindan espacios seguros d\u00f3nde estacionarlas sin peligro de que se las roben, ser\u00e1n pocos los que quieran salir a pedalear.<\/p>\n\n\n\n

En el 2022, se report\u00f3 que en la Ciudad de M\u00e9xico, cada d\u00eda se abrieron poco m\u00e1s de cinco carpetas de investigaci\u00f3n por el robo de bicicletas. Esto signific\u00f3 que, al mes, 165 personas fueron v\u00edctimas de este delito.<\/p>\n\n\n\n

Lo anterior fue confirmado mediante los boletines estad\u00edsticos publicados por la Fiscal\u00eda General de Justicia local.<\/p>\n\n\n\n

Los a\u00f1os anteriores tampoco fueron muy prometedores. Los mismos documentos arrojaron que, en 2020, fueron robados mil 303 veh\u00edculos de pedales. En 2021, la cifra aument\u00f3 a poco m\u00e1s de mil 973 unidades. Esto signific\u00f3 un aumento de 51.42% de este delito en dicho periodo: tres mil 276 robos totales en esos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, para todos est\u00e1 claro que estas cifras no est\u00e1n, ni de cerca, de ser los n\u00fameros correctos. \u00bfPor qu\u00e9? F\u00e1cil: porque hay una gran cantidad de ciclistas que no denuncian el robo de sus veh\u00edculos. La mayor\u00eda de los casos no pasan de un posteo en redes sociales por parte de los afectados y, en casi todos ellos, nunca se recupera la unidad.<\/p>\n\n\n\n

\"robo<\/figure>\n\n\n\n

Breve descenso del delito<\/h2>\n\n\n\n

El robo de bicicletas en la Ciudad de M\u00e9xico ha tenido dos disminuciones importantes. Ir\u00f3nicamente, de cierta manera, uno de ellos tambi\u00e9n propici\u00f3 indirectamente el aumento del robo de estos veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPero, \u00bfc\u00f3mo puede ser esto posible?\u201d, se preguntar\u00e1n algunos. Bueno, todo comienza con la pandemia de la COVID-19. Durante su periodo m\u00e1s cr\u00edtico en cuanto a la disminuci\u00f3n de la movilidad, o sea, de abril a julio de 2020, el robo de bicis no pasaba de 100 al mes. De hecho, en uno de ellos solo se lleg\u00f3 a 66 veh\u00edculos de pedales sustra\u00eddos.<\/p>\n\n\n\n

Ahora, la pandemia tambi\u00e9n trajo consigo que, conforme se fueron relajando las medidas y se abrieron nuevas rutas de transporte, m\u00e1s gente opt\u00f3 por moverse en bici. De hecho, tal aumento trajo cosas positivas, como la creaci\u00f3n y posterior permanencia de la ciclov\u00eda Insurgentes<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Aunque, claro, un mayor uso de la bici trae consigo m\u00e1s compra de bicicletas. Una mayor compra de bicicletas genera m\u00e1s bicis ancladas en las calles. M\u00e1s bicis ancladas en las calles significa, por desgracia, m\u00e1s bicicletas robadas. Muestra de ello es que, en mayo de 2021, se report\u00f3 el robo de 314 veh\u00edculos de pedal, mucho m\u00e1s que en el mismo periodo un a\u00f1o antes.<\/p>\n\n\n\n

Por otro lado, el conteo final del 2021 arroj\u00f3 mil 796 bicis robadas, mientras que en 2022 fueron mil 543. Esto signific\u00f3 la disminuci\u00f3n del 14.09% en este delito. No mucho, pero algo es algo. Y, de nuevo, repetimos que estas cifras solo toman en cuenta las denuncias realizadas formalmente.<\/p>\n\n\n\n

Motivos para no denunciar<\/h2>\n\n\n\n

M\u00e1s lamentable a\u00fan que el robo de bicicletas, es la poca seriedad que las autoridades le ponen al delito mismo y a la persona afectada al momento de denunciar.<\/p>\n\n\n\n

Diversos ciclistas aseguran que, al momento de levantar la denuncia, su testimonio y exigencia son casi tomados como un chiste para las autoridades. Y es que, seg\u00fan comentan, ya sea una bici de 300 pesos o de m\u00e1s de 100  mil, para la polic\u00eda, no es tan importante como el robo de un autom\u00f3vil u otro delito. De all\u00ed las pocas posibilidades de que sean encontradas.<\/p>\n\n\n\n

Debido a ello, son m\u00e1s los usuarios que, mediante redes sociales, p\u00e1ginas de venta o una exploraci\u00f3n por mercados y tianguis, han encontrado sus bicicletas en \u201creventa\u201d. En el mejor de los casos, logran recuperarlas al poder comprobar que el veh\u00edculo es suyo y enfrentar valientemente a quien la vende.<\/p>\n\n\n\n

Cuando es el peor de los escenarios, nada pueden hacer, ya que tambi\u00e9n es cierto que pocas veces se cuenta con la documentaci\u00f3n necesaria que avale la propiedad de la bici.<\/p>\n\n\n\n

En otras circunstancias, las bicis son pintadas y modificadas para que no puedan ser f\u00e1cilmente reconocibles. Cuando se trata de bicicletas de gama alta, se opta por desarmarlas y venderlas por partes.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u00bfC\u00f3mo disminuir el robo de bicicletas en la Ciudad de M\u00e9xico?<\/h2>\n\n\n\n

Son diversas las medidas que se pueden tomar. Por parte del usuario, lo mejor es contar con un candado en \u201cU\u201d de gran resistencia. Estos presentan mayor dificultad para las herramientas de corte. Por otro lado, no se recomienda para nada utilizar cadenas o cables de acero; estos \u00faltimos no son ning\u00fan impedimento ni barrera para los ladrones.<\/p>\n\n\n\n

Ahora, entre los amantes de las bicis existen algunas reglas impl\u00edcitas. Una de ellas es invertir, por lo menos, el 30% del valor total de lo que cost\u00f3 la bici en su seguridad misma. Por ejemplo, si la bicicleta cost\u00f3 10 mil pesos, lo mejor ser\u00e1 comprar un candado que oscile entre los 2 y los 3 mil pesos.<\/p>\n\n\n\n

Otra regla un tanto infame, pero que desgraciadamente funciona, es la de \u201chacer que tu bicicleta sea m\u00e1s dif\u00edcil de robar que la de al lado\u201d. Si se cuenta con un buen candado que probablemente implique varios minutos y herramienta m\u00e1s sofisticada para cortarlo, el ladr\u00f3n optar\u00e1 por la bici cuya cadena o cable puede ser destruido en segundos.<\/p>\n\n\n\n

Ya sea que se tenga un candado de gama alta o un cable o cadena, lo importante es anclar la bici a columnas o estructuras fijas. De preferencia amarrarlas en lugares concurridos y no dejarlas solas por mucho tiempo. Tambi\u00e9n es recomendable anclarla en lugares o zonas diferentes y no siempre en el mismo sitio.<\/p>\n\n\n\n

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Bici estacionamientos seguros<\/h2>\n\n\n\n

Si bien la CDMX cuenta con bici estacionamientos a los que las personas pueden acceder de forma segura, otra opci\u00f3n es colocar bici estacionamientos<\/a> en zonas estrat\u00e9gicas. Esto puede ser en parques, plazas, zonas de oficinas, estacionamientos p\u00fablicos para autos, en la proximidad de ciclov\u00edas, etc.<\/p>\n\n\n\n

Un buen estacionamiento para bicis<\/a> ayuda a que los usuarios se sientan m\u00e1s seguros al saber que su bici est\u00e1 en un lugar destinado espec\u00edficamente para su resguardo.<\/p>\n\n\n\n

Si vives en la CDXM, evita, en la medida de lo posible, anclar o dejar sola tu bici en zonas de las alcald\u00edas Cuauht\u00e9moc, Miguel Hidalgo, Benito Ju\u00e1rez, Coyoac\u00e1n e Iztapalapa, particularmente en las colonias Centro, Buenavista o Polanco. Son las zonas con m\u00e1s robos de bicis.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

M\u00e1s a\u00f1os de c\u00e1rcel por robo de bicicletas en la Ciudad de M\u00e9xico<\/h2>\n\n\n\n

Si bien no existe una norma como tal que castigue el robo de veh\u00edculos de pedal, hoy en d\u00eda se busca que se castigue con m\u00e1s a\u00f1os de c\u00e1rcel a quien cometa este delito.<\/p>\n\n\n\n

Actualmente, la bicicleta se considera como un bien inmueble, por ende, el castigo por robar una oscila de los 6 meses a los 2 a\u00f1os. Sin embargo, el Congreso local busca que el robo de bicicletas en la Ciudad de M\u00e9xico sea penado con 6 a\u00f1os. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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