{"id":12342,"date":"2024-09-10T17:47:02","date_gmt":"2024-09-10T23:47:02","guid":{"rendered":"https:\/\/lapistaciclabili.it\/?p=12342"},"modified":"2024-09-10T17:47:02","modified_gmt":"2024-09-10T23:47:02","slug":"piramide-de-la-movilidad-cual-transporte-contamina-menos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lapistaciclabili.it\/es\/blog\/piramide-de-la-movilidad-cual-transporte-contamina-menos\/","title":{"rendered":"Pir\u00e1mide de la Movilidad, \u00bfcu\u00e1l transporte contamina menos?"},"content":{"rendered":"\n

Solemos tener en claro que, al menos legalmente, la prioridad de tr\u00e1nsito la tiene el peat\u00f3n, pero, \u00bfsabes por qu\u00e9 es as\u00ed?, bueno, la respuesta se encuentra en la Pir\u00e1mide de la Movilidad.<\/p>\n\n\n\n

En la rodada de hoy te explicaremos todo lo que debes saber acerca de este esquema. Acomp\u00e1\u00f1anos, pues, quiz\u00e1 no lo sepas, pero en todo momento t\u00fa formas parte de este sistema de movilidad. Descubre en cu\u00e1l de sus niveles est\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 es la Pir\u00e1mide de la Movilidad?<\/h2>\n\n\n\n

La Pir\u00e1mide de la Movilidad es una referencia gr\u00e1fica que indica claramente la preferencia vial que tienen todos los medios de transporte que circulan en la ciudad.<\/p>\n\n\n\n

Est\u00e1 conformada por cinco niveles, donde, en cada uno de ellos, se sit\u00faa y engloba a los diferentes medios de transporte que circulan en la ciudad. La orden de prioridad se da en forma de pir\u00e1mide inversa, es decir, de arriba hacia abajo.<\/p>\n\n\n\n

Conforme m\u00e1s arriba se posicione un medio, mayor jerarqu\u00eda tiene sobre los de abajo. Para esto se toma en cuenta desde el caminar, hasta el transporte sustentable, no motorizado y, por supuesto, el motorizado.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfC\u00f3mo se mide la jerarqu\u00eda?<\/h2>\n\n\n\n

Para saber d\u00f3nde posicionar cada medio de transporte en la Pir\u00e1mide de la Movilidad, se deben tomar en cuenta tres puntos: derecho de paso, niveles de contaminaci\u00f3n que genera el medio de transporte y, por \u00faltimo, las pol\u00edticas de inversi\u00f3n en obras p\u00fablicas.<\/p>\n\n\n\n

Es decir, cu\u00e1l tiene mayor preferencia de tr\u00e1nsito en las calles, cu\u00e1nto contamina y la infraestructura con la que cuenta para poder circular. Esto \u00faltimo tambi\u00e9n toma en cuenta la exposici\u00f3n a los peligros viales.<\/p>\n\n\n\n

El esquema fue adoptado por el Manual de Calles (Dise\u00f1o Vial para Ciudades Mexicanas) publicado en 2019 por la Secretar\u00eda de Desarrollo Agrario Territorial y Urbano.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfQui\u00e9nes ocupan cada nivel de la Pir\u00e1mide de la Movilidad?<\/h2>\n\n\n\n

Como dijimos antes, los medios de transporte se dividen en varios grupos. Cada uno de estos grupos ocupa su propio pelda\u00f1o en la pir\u00e1mide.<\/p>\n\n\n\n

El lugar donde se sit\u00faen depende de los puntos pasados, pero, los grupos que se toman en cuenta, y situados de mayor a menor prioridad, son: 1) el peat\u00f3n; 2) ciclistas; 3) usuarios del servicio de transporte p\u00fablico de pasajeros; 4) prestadores del servicio de transporte de carga y distribuci\u00f3n de mercanc\u00edas; y 5) usuarios de transporte particular automotriz.<\/p>\n\n\n\n

A continuaci\u00f3n, te explicamos todos los niveles:<\/p>\n\n\n\n

\"pir\u00e1mide
Foto: ITDP<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Primer nivel: peatones<\/h4>\n\n\n\n

El peat\u00f3n, es decir, la persona que se transporta caminando de un lado a otro, es el usuario m\u00e1s vulnerable. Se posiciona en la punta de la pir\u00e1mide, aunque resulta el m\u00e1s expuesto a los peligros viales, como atropellamientos o asaltos.<\/p>\n\n\n\n

Requiere de la infraestructura menos costosa de todas para trasladarse. Esto toma en cuenta desde las banquetas hasta los puentes peatonales, por ejemplo. Es el m\u00e9todo de transporte que no genera ninguna contaminaci\u00f3n. Se recomienda su pr\u00e1ctica si la distancia a caminar es menor a 3 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n

Segundo nivel: bicicletas<\/h4>\n\n\n\n

Al igual que caminar, es un medio de transporte que no genera da\u00f1os al medio ambiente. Se recomienda su uso en distancias mayores de 3 km y hasta los 10 km. Al igual que el peat\u00f3n, son el grupo m\u00e1s vulnerable a sufrir atropellos y asaltos.<\/p>\n\n\n\n

Cabe destacar que este segundo nivel tambi\u00e9n puede ser llamado como Movilidad activa<\/a> o, incluso, sustentable<\/a>. Esto se debe a que no engloba \u00fanicamente a la bici. En la actualidad, se suman otros transportes, como patinetas, scooters el\u00e9ctricos y hasta e-bikes.<\/p>\n\n\n\n

Tienen prioridad de paso ante los autos; sin embargo, no ante el peat\u00f3n. De igual manera, en diversas ciudades se cuenta con infraestructura especial, como ciclopistas<\/a>, biciestacionamientos, bicisendas, etc.<\/p>\n\n\n\n

Tercer nivel: transporte p\u00fablico<\/h4>\n\n\n\n

El tercer escal\u00f3n representa, a su vez, el primer pelda\u00f1o de los veh\u00edculos contaminantes. A esto, quiz\u00e1 te preguntes, \u201c\u00bfpor qu\u00e9 un veh\u00edculo que contamina forma parte de la pir\u00e1mide?\u201d. Hay dos respuestas: porque es un medio de transporte, y porque genera menos contaminaci\u00f3n que otros.<\/p>\n\n\n\n

El impacto ambiental que genera el transporte p\u00fablico es menos significativo que otros. Esto se debe a que reduce las emisiones contaminantes al ser compartido por varias personas. Lo anterior tambi\u00e9n reduce el espacio del parque vehicular y genera menos tr\u00e1fico. Por otro lado, sus usuarios tambi\u00e9n son vulnerables a impactos con otros veh\u00edculos y a asaltos.<\/p>\n\n\n\n

Cuarto nivel: camiones de carga<\/h4>\n\n\n\n

Es un nivel controversial, pero demasiado importante. Se trata de un medio de transporte que no traslada personas, sino materiales, por ello, impacta directamente en las actividades econ\u00f3micas del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Debido a su tama\u00f1o y peligrosidad latente, sus operadores deben respetar las se\u00f1alizaciones viales para este tipo de transporte. Deben circular por la ciudad en horarios espec\u00edficos y por las v\u00edas indicadas, no transportar materiales prohibidos y no rebasar su capacidad de carga, etc.<\/p>\n\n\n\n

Quinto nivel: veh\u00edculos particulares y motocicletas<\/h4>\n\n\n\n

Los autos particulares, as\u00ed como las motocicletas, se sit\u00faan en el \u00faltimo esca\u00f1o de la Pir\u00e1mide de la Movilidad. Eso es porque son los m\u00e1s contaminantes y costosos. Ahora, si bien el transporte de carga tambi\u00e9n contamina, los veh\u00edculos de quinto nivel son los de mayor crecimiento y proliferaci\u00f3n, por ende, tambi\u00e9n requieren de una mayor y m\u00e1s costosa infraestructura y se\u00f1alizaci\u00f3n vial.<\/p>\n\n\n\n

Ahora ya conoces qu\u00e9 es la Pir\u00e1mide de Movilidad, sus distintos pelda\u00f1os, as\u00ed como cu\u00e1les son los veh\u00edculos que generan m\u00e1s contaminaci\u00f3n. La movilidad urbana es importante, desde el caminar hasta el transportarse en carros particulares, as\u00ed como el transporte de carga para el crecimiento econ\u00f3mico.<\/p>\n\n\n\n

Ning\u00fan transporte debe estar peleado con otro, aunque es necesario crear una mayor cultura vial para revertir esta situaci\u00f3n en la que, cotidianamente, peatones y ciclistas sufren constantes atropellos, a veces fat\u00eddicos. A su vez, estos \u00faltimos tambi\u00e9n deben aprender a no invadir los espacios destinados a cada uno de ellos, como ciclov\u00edas y banquetas.<\/p>\n\n\n\n

Aplica esta jerarqu\u00eda y transita de forma m\u00e1s segura por las calles sin importar cu\u00e1l sea tu medio de transporte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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