La construcción de ciclovías debe ser una de las prioridades en movilidad para toda aquella ciudad que desee impulsar el transporte sustentable. Las ciclopistas son un carril exclusivo para bicicletas que fomentan el uso de este vehículo y otros transportes no motorizados, creando nuevas opciones de traslado amigables con el medio ambiente.
Recientemente, el estado de Chihuahua, en México, busca impulsar que más gente utilice la bici mediante una mayor creación de ciclovías. Asimismo, se espera que, con esto, el tránsito en las calles sea más fluido y armónico entre los peatones y los distintos tipos de conductores.
Una nueva ley
Lo anterior sería posible gracias a la recién expedida Ley de Movilidad y Seguridad Vial del estado. Esta contempla construir espacios peatones y para vehículos no motorizados en los diferentes municipios de la entidad.
La intención es salvaguardar la vida de las personas, al mismo tiempo que se busca una mejor convivencia vial entre todos. Es decir, que cada sector tenga un espacio para transitar de forma rápida y segura.
Asimismo, la nueva norma especifica claramente la jerarquización que existe en las calles. De esta manera, las autoridades y los ciudadanos pueden tener un mejor manejo de la circulación. El orden quedó de la siguiente manera:
- En primer lugar, se prioriza a los peatones, seguido de los ciclistas y personas usuarias de vehículos no motorizados.
- En segundo término, se pone a las personas usuarias y prestadoras de transporte público de pasajeros.
- En tercer lugar, las personas prestadoras de servicio de transporte y distribución de mercancías.
- Por último, los usuarios de vehículos motorizados particulares.
¿Qué dice la nueva ley para la creación de ciclovías?
Para la creación de ciclovías y otros espacios para la movilidad, el Artículo 81 de la ley en cuestión, indica que se deberán garantizar dimensiones, conexiones y espacios para el uso funcional de la vía, así como la dotación de espacios públicos para peatones y vehículos no motorizados.
Estos espacios deben ser cómodos, accesibles, seguros y construidos con calidad para garantizar la libre circulación.
Prioridad para la construcción de ciclovías
Con esta ley, los más beneficiados serán los ciclistas, ya que se ha puesto especial atención en la construcción de ciclovías. Lo interesante, es que se buscará que tanto los carriles ciclistas, al igual que las banquetas, sean inclusivas y seguras para los usuarios de la bici.
Así, se estipuló que las autoridades deben incluir a las ciclorutas en sus obras. Para ello, deben tomar en cuenta el diseño de operación, mantenimiento y estacionamiento. Todo bajo los más estrictos criterios de seguridad, continuidad, coherencia, confort, atractivo y adaptabilidad.
Entre los criterios a seguir están: iluminación, separación de la ciclopista con el tránsito pesado y la fácil entrada y salida a las mismas por parte de los ciclistas.
Sin embargo, lo más destacable es que, como el objetivo de cualquier ciclovía, deberán estar interconectadas con otros servicios de transporte público. Además, diversas partes de ellas tendrán que contar con áreas verdes con árboles y sombras.
La intención es que estos carriles ciclistas sean más directos y rápidos que los carriles automovilistas.
Espacio para todos con la construcción de ciclovías
La nueva ley indica que la construcción de ciclovías debe tomar en cuenta no solo la infraestructura ya existente, sino también la futura. La meta es conseguir que las mismas no interfieran ni obstruyan la circulación de los peatones.
De esta manera, tanto las banquetas como los espacios ciclistas contarían con la magnitud necesaria para la plena movilidad.
